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朗动 A级车的新跨越

作者: 乐谱大全 发布时间: 2021年09月12日 10:50:12

□信息时报记者 梁斯君

8月车市虽平淡,但绝不寂寞,去年B级车白热化的竞争局面复制到今年的A级车市场,尤其在今年车市一片低迷的行情下,从一季度开始,新福克斯、新速腾轮番上阵,到近期新轩逸、新朗逸、比亚迪速锐相继登场,北京现代也于上周三发布全新A级车朗动。

至此,北京现代在紧凑级细分市场上将同时拥有伊兰特、悦动、朗动三款车型,成为继大众后,又一家在中国采用“三代同堂”战略的汽车企业,这个占据乘用车销量最大份额的市场燃起的硝烟尤为抢眼。新车搭载1.6L和1.8L两款发动机共7款车型,售价区间为10.58万~14.98万元。

与兄弟比 全面越级

朗动旨在中高端紧凑车市场,老款伊兰特(第六代)及悦动(第七代)则主攻中端市场。

朗动搭载了γ1.6及Nu1.8两种排量发动机,都采用了D-CVVT双连续可变气门正时技术。其中1.6升γ发动机采用全铝制作,配合6速手自一体变速系统,应用了D-CVVT进排气双连续可变气门正时技术,在CVVT发动机可变气门正时技术经济节能的优势上,升级改进,在提高动力性能和降低排放上效果更佳,可达到最大功率93.8kW/6300rpm,最大扭矩155.5Nm/4850rpm。

在尺寸上,朗动的轴距比悦动增加了50mm,这种长度的变化很难直观的在车内空间感受到,只能说后排的腿部空间略有提升。从内部空间来看,后备厢空间也达到了465升。在电子配置方面,朗动配备了诸如驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、后排空调出风口等多项亮点配置。

北京现代方面表示,朗动上市后,不会对悦动和伊兰特的官方售价进行调整。加上1.6L全系享受3000元的国家惠民节能补贴,相当于起步价为10.28万元,与悦动的起步价相比只贵3000元,不过,悦动在市场上已有超过两万元的优惠。

与对手比 轴距占一定优势

北京现代官方把新福克斯三厢、思域、科鲁兹列作为朗动的主要竞争对手,这一点从车型定位、尺寸与配置上可以看出。朗动的优势来自车身尺寸和空间,但实际上,除了轴距上的优势外,长宽高的优势并不突出,因为考虑到流线型,车高明显低于同级车型。为了保证车内头部空间,设计师只好将前后排座椅设计得更加紧凑,一定程度上牺牲了增长轴距带来的后排腿部空间,之前媒体的实际体验也验证了这点,朗动的空间表现与现款悦动相差不大,同级车型中只能算中等水平。

北京现代总经理白孝钦告诉记者,朗动瞄准的是紧凑级车市场的中高端,与悦动、伊兰特共同对中级车市场形成错位覆盖,“我希望朗动年内能冲击月销两万辆。”目前在北京现代的销售体系中,伊兰特及悦动占据北京现代销量的40%左右,如果朗动能实现北京现代的目标,北京现代紧凑级车的销量将占据其总体销量的70%左右。

朗动 A级车的新跨越

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